十余年技术积累，厚积薄发
据海鹏智车总经理王总介绍，早在20年前，海鹏就开始从事重载运输车辆（液压平板车、自行走?？槌担┑难蟹⒅圃?，带着重载车的技术基因和传承，在当前重物移载车辆的智能化和无人化的技术潮流之下，顺势切入重载AGV赛道。
攻克重载AGV行业技术难题
在长路程行走的多车同步控制中，参与联动的车辆不可能做到完全的一致性，加上路面的高低无规律的多变性，参与联动的车辆在行驶进程中必然会出现横向和纵向偏离，甚至出现翻滚的趋势。行驶路程越远，这种累计的偏离量就会越大，当偏离量累积到一定程度，就会导致物体跌落或者扭曲损坏甚至损坏车辆。面对超大车辆间距和长路程的多车联动的累计偏离量的克服，海鹏智车都有自己独到的解决方案。
产品线丰富，覆盖多场景
2.多驱动车型：该车型是旗舰车型的简化版，具备多驱动功能，但不具备自适应路面主动悬挂技术，因此其成本相对较低，适合预算有限的应用场景。
5.开关柜产线专用AGV：该车是专门为开关柜智能产线设计，其特点是全向行走、超低车身和单位面积负载大，能够搬运2.5至3吨的重量，同时适应不同批次开关柜的重心偏移，满足高标准的偏心负载要求。王总表示，经过多次技术迭代，该车基本能够完美完成不同开关柜产线的快速移载任务，在业内已形成了一定的影响力，被认为是这一领域的顶尖产品。
王总进一步指出，海鹏这些车型应用广泛，涉及多个行业，包括军工、风电、船舶、港口和工程机械等，并已有多个成功案例。
重载+极端恶劣环境+防爆性能多管齐下
在导航方式上，海鹏智车根据客户需求和不同路况的特点，采用灵活多样的导航方式。海鹏拥有SLAM、二维码、色带、磁导航、视觉导航、UWB、INS+GNNS等多种技术的使用经验。在封闭道路情况下，无人车运输系统相对简单，导航方式相对简单，确保车辆不偏离路线。但若路上有行人和其他车辆，特别是人车混流情况下，则需采用多传感融合的L4级的智能驾驶系统、车路协同系统和智能调度系统综合解决方案，以确保运输的安全性和有序性。
务实经营，实现快速增长
后发力者，积极开拓新蓝海
此外，相较于那些侧重于单一AGV技术的企业，海鹏智车具备AGV和低速无人驾驶车辆两大产品线带来的相对全面的技术优势。王总认为，目前的无人驾驶企业主要分为两类。一类是以软件起家的公司，创始团队通常由年轻的人工智能专家组成，具备强大的创新能力和软件开发优势，但缺乏制造业经验。另一类是传统车企出身的公司，他们对车辆和制造业非常了解，但在人工智能、机器人和自动化领域的积累相对弱一点，因此非标定制的能力略显不足。而无论是低速无人车还是重载AGV领域，非标定制需求的特点是很明显的。海鹏智车则将这二者的优势进行了结合，其技术团队涵盖了多个领域的专家，成功将传统车辆研发制造的理念、方法论和制造工艺与机器人、人工智能、自动化技术融合在一起，开发出高性能、高可靠性的AGV产品。与此同时，团队更具有极强的非标定制能力，可以应对市场上各种定制化需求。
