作为较早从事物流机器人研发生产服务的企业，今天机器人拥有各种全自主知识产权的AGV、堆垛机和输送机等产品，具有从方案规划、装备研发、产品制造、现场实施到售后保障的一体化综合服务能力。目前，公司解决方案已覆盖智慧物流全场景，产品成功应用于30多个行业，堆垛机累计销售数量3000+台，在AGV领域成功交付260+个项目。
近期，今天机器人副总经理邹杨波接受了新战略移动机器人全媒体的记者专访，深入探讨了今天机器人产品差异化和竞争力形成的关键，分享了项目交付经验和提升交付效率的举措。
Q1
请介绍今天机器人在移动机器人领域的深耕历程以及目前的产品形态。
邹杨波：今天国际实际上在20多年前就已经开始从事AGV/AMR产品的应用了，我们在AGV/AMR领域走的是先引进再合作最后到自主研发的道路。20多年前，今天国际和日本大福、芬兰ROCOLA等知名的移动机器人厂商进行合作，引进他们的产品应用在我们的物流系统中，距今已有20多年的合作历史。2012年，通过对AGV/AMR行业的深入了解，我们开始自主研发了AGV/AMR产品，目前已经形成了三大系列AGV/AMR产品，覆盖了绝大部分的工业应用场景。
Q2
截止目前，今天机器人累计交付的项目有多少？聚焦在哪些行业？
双工位平衡重叉式AGV属于国内首创，自动调节货叉，可同时插取两个或一个托盘，托盘载重可达3吨，配备3D视觉识别系统，在托盘直接堆垛存储场景中，可识别托盘准确位置，保证托盘精准搬运，实现成品啤酒堆码垛安全可靠。其次，四工位万向背辊式AGV共有4个托盘工位，可以独立控制每个工位，可载重6吨。支持双向卸货，卸货流程可根据客户需要使用。运行速度快，载重大，定位精度高，同时具有良好的灵活性，可以实现原地旋转。第三，AGV导航激光头具备自动升降功能，实现不同净空高度区域自动切换。此外AGV安装货物识别系统，智能识别货物规格、高度，保证货物叉取准确率。现场AGV通讯采用环形网络，连接不同AGV区域，13 台AGV统一集群调度、分配任务，实时监控AGV运行状态。
案例2：振德医疗59台AGV协同作业
案例3：一汽锡柴 30台叉车AGV+5台仓储机器人无缝衔接
该项目充分发挥AGV灵活搬运的优势，30台叉车AGV与5台仓储移动机器人同场调度，与5条生产线无缝衔接，成功实现物料供应的快速响应，以及140个工位的协同作业；为保证每个节点内生产装配过程的可靠、精准，在拣选配送各环节还特别设置了SPS分拣防错系统、 RFID信息系统、视觉识别系统等，可做到步步防错，保证实物流与信息流的一致性，充分确保组装配件清单和组装顺序的精准无误，实现按需配送，避免错装漏装造成发动机返工，有效保证了发动机出厂的可靠性。
同时，根据庞大的零配件体系生产组装需求，今天国际构建了多层次、全方位的信息化系统，通过整合WMS、WCS、MES、CAPP、PDM、ERP、三维可视化等系统，利用二元指挥平台，可对发动机生产制造进行全周期质量的跟踪和把控，管理人员打破“信息孤岛”僵局，突破时间和空间限制，实现整个厂区的集中控制与协调作业，并可随时对生产数据进行调取和分析，进行智能决策和智能物流配送。
Q3
能否为我们分享一下今天机器人在项目交付方面的一些经验及举措？
第四，在售后服务方面，我们的售后服务不仅有着高效响应的售后服务能力，同时也有项目实施的能力，比如针对客户新的个性化需求，售后服务团队不需要依赖前期实施团队，他们能够自主地完成部分技术的改造调整。这些能力都是保证项目能够成功落地的有力支撑。
Q4
您认为今天机器人产品的差异化和竞争优势在哪？
此外在产品建设化方面，也有我们的独到之处，经过20多年的经验积累，我们接触了各行各业的用户和各式各样的场景，能更加快速准确地理解到客户的核心诉求，从而制定出针对性的方案来满足客户需求和解决用户痛点。
Q5
您如何看待当前的移动机器人市?。?/strong>
