市场分析列表
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在中国，真正制造工业机器人的公司不超过80家
在中国，真正制造工业机器人的公司不超过80家。更值得注意的是，中国只有27家具备一定规模和显著技术能力的机器人制造商。
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我国各领域机器人技术特征
近年来，我国机器人企业及研究院所不断加大对特种机器人的研发力度，并以水下机器人、反恐排爆机器人、矿山机器人等为切入点，研制出一批掌握自主知识产权新型产品，达到国际领先水平。例如，浙江大学研发的高性能软体仿生机器鱼突破性地实现了快速机动和长时续航，最大运动速度达到6cm/s，续航时间突破3小时。
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可靠性制约国产工业机器人发展
对此，中国机械工业联合会副会长、原机械工业部总工程师朱森第也表达了他的担忧：“如果现在不把握市场，若干年之后，再要想夺回比较难，机器人产业发展的空间就比较小了?！?
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中国机器人市场正呈现爆发性增长
科技部8月1日正式发布《“智能机器人”重点专项 2017年度项目申报指南》（以下简称“指南”）。指南明确，2017年，国家拟在6个方向，按照基础前沿技术类、共性技术类、关键技术与装备类和示范应用类四个层次，启动42个项目，安排国拨经费总概算约6亿元。
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机器换人背后的误区：自动化会让人类永久性失业？
过去几年里，人们普遍认为，机器人和人工智能领域的巨大进步，让未来的我们走上了失业的道路。我们生活在《第二个机器时代》，这是麻省理工学院研究人员——美国麻省理工学院研究人员Erik Brynjolfsson和Andrew McAfee的著作的标题——在这个时代里，制造业、销售、记账、食品准备等各种各样的常规工作正在稳步地自动化。
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机器人，行业爆点下仍存痛点
中国机器人产业高速发展，但随着各地大量建设各类机器人产业园区，重复性建设，高端产业低端化、低端产品产能过剩现象逐步显现。在今年全国“两会”期间，工信部副部长辛国斌在记者会上表示，中国的机器人产业下一步既要在防止产业无序扩张、重复低水平建设上加大力度，又要进一步推动机器人产业的创新。
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机器人应用：为什么华南地区让人又爱又恨
感触最深的当属传统的AGV机器人企业，几年时间内，磁导航AGV的价格从10多万一直降到4/5万，当然也可能还有更低价格，近似于成本价格的AGV一旦进入市场，自然难以保证产品质量和售后服务，这样的后果依然是AGV整个行业来承担。
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中国机器人出货量全球最高
去年中国的机器人出货量猛增了27%，达到9万台，创下了单个国家的出货记录，几乎占到全球总量的第三，预计到2019年这一数字将攀升至16万台，几乎比现在翻一番。
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建设全球机器人产业创新中心，打造北京创造新名片
因此，我们相聚在这里，共同追踪机器人领域的最新技术和产品，共同探讨机器人产业发展的机遇和挑战，既有时代性，更有紧迫性。借此机会，我愿与各位分享对全球机器人产业发展态势的思考，以及北京机器人产业发展的愿景和路线图。
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AGV机器人市场新填玩伴，SESTO Robotics正式进军中国市场
广州是中国的经济中心之一，也是世界上最大的制造业城市。我们希望能和华南地区的客户以及系统集成商密切合作，提供具有世界先进水平的自动化解决方案和服务，并以此为基础拓展在中国市场的业务，携手共促中国智造2025。”赛思托机器人首席执行官梁汉清说道。
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机器人发展的3大趋势、7大路径、4大障碍 !
因此，机器人行业的人才既要懂机械技术，又要懂信息技术，尤其是机器人的控制技术。二是虚实融合。通过大量仿真、虚拟现实，能够把虚拟现实与车间的实际加工过程有机结合起来。关注微信公众号：慧宁焊割 更多精彩资讯等着你！
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2025年底全球机器视觉市场市值将超192亿美元
GenICam提供所有相机一般程序接口，不受硬件接口技术影响。但是，随着机器视觉软件研究的进一步深入，对技术要求越来越高，目前市场上的机器视觉系统由于开发难、使用难、销售难等弊端，已较难满足行业需求。
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工业机器人产业链：系统集成商需求景气
未来从系统集成商向数据运营服务商来升级业务。通过引入虚拟调试等技术，设计和制造前期通过数据处理，转换为虚拟模型，可进行联动调试。之后通过设计、制造、加工、装配，封装后运送到客户处进行调试，是提高效率的重要手段。数据采集分析系统是只有集成商才能做的事情。
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造车的四大工艺与汽车工业机器人
对于整车厂来说，只有四大工艺是其核心内容，这就是冲压、焊接、喷涂和总装。由于冲压工艺简单，标准化程度高，一条冲压线可以多种车型，目前冲压领域也出现了独立厂家，为多个厂家提供冲压件。不过焊接、喷涂和总装生产线定制化程度极高，一条线基本上只能对应一种车型，不大可能出现独立厂家。
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物流机器人在机器人产业中脱颖而出
2017上半年，我国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件，同比增长30.7%。从2012年以来，5年间快递数量持续高速增长，市场规模自2014年开始稳居世界第一。从今年第二季度开始，我国常态化进入单日快递亿件时代。
